同步发电机组的电枢反应
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同步发电机组的电枢反应
当发电机组接通负载时，定子中流过负载电流，因而也发生磁场，这一磁场与转子主磁场构成了电机的组成磁场，这一组成磁场与主磁场不管巨细或波形都不一样，因而就影响了电机感应电势的巨细和波形，这对电机的作业有着深入的影响，这一表象咱们称之为同步发电机组的电枢反响。
同步发电机组的电枢反响与负载的性质有关，在纯电阻负载下，电枢反响磁场与主磁场是横向相交的，并且在磁极的进入边削弱面在退出边加强主磁场，这种磁场叫做横轴(交轴)磁场，与此相应的电枢反响叫横轴电枢反响。当负载是纯理性时.其电枢反响磁场的轴线是和主磁场轴线相重合，但方向相反，亦即具有纵轴去磁的特性，而当负载是纯容性时，其电枢反响与主磁场轴线也是重合的，并且方向一样，故为纵轴加磁特性。
事实上，电枢反响往往是在混合负载下发作的，当负载归于理性的时分，将发生去磁效应‘而当负载是容性时，则发生加磁效应。在船只电力系统中都是归于理性负载，因而电枢反响的去磁效果很强，特别是起动容量大的感应电动机时，因为去磁效果导致电网电压深度降低。为了改善柴油发电机组的动特性，(即电压降低能迅速康复的特性)，现在船只多选用具有主动强行励磁的自励恒压发电机组，它能抵偿电枢反响的去磁效果，使电压坚持相对稳定。